的工作原理大致可以分為三個階段：吸聲、隔熱和膨脹。
首先，聲音是一種能量波被材質表面反射并轉化成與原震動方向相反的振動后逐漸減弱的過程；接著當氣流進入擴壓室時受阻而產生背壓力; , 當帶部分空氣的聲音通過排氣歧管傳遞到汽車結構中(利用渦流使一大部分或全部聲響完全消除)。
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